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コンパスとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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ジープ  コンパス   ホンダ  インサイト
VS
48万円495万円
コンパスの相場表を見る
中古車相場 10万円290万円
インサイトの相場表を見る
425 中古車掲載台数 286
  • ジープ コンパス ナイトイーグル 1オナ200台限定車カープレイBluetooth

    本体価格
    374.7万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 管理試乗車

    本体価格
    348万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定200台/ナビTV/2トーン/オートクルーズ

    本体価格
    258.8万円

  • ジープ コンパス ノース 4WD HDDナビ地デジTV半革シートグッドrich17AW

    本体価格
    123万円

  • ジープ コンパス S-Model 限定車/1オナ/4WD/Carplay/LED/レザ-シ-ト

    本体価格
    289万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD 限定車 4WD ETC2.0 シートヒーター

    本体価格
    239.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 社外ナビ フルセグTV BluetoothBカメラ 革

    本体価格
    124.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 追従クルコン/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    369.9万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 1オーナー 禁煙 ドラレコ前後 10インチナビ

    本体価格
    330.9万円

  • ジープ コンパス Sモデル 4WD ACC 黒革 Pシート シートH ナビ Bカメラ

    本体価格
    288.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インサイト 1.3 L 86000Km ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC/ナビ/TV/Rカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビTV バックカメラ GANADORマフラー

    本体価格
    16.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 前後ドラレコ ETC 純正ナビ Bカメ ホン

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル ドラレコ シートヒーター フルセグSDナビ

    本体価格
    185万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G AM/FM バックカメラ スペアキー有

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正メモリーナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    43万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 9インチナビ シートヒーター バックカメ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル いまコレ+新品マット HondaSENSING ドラレ

    本体価格
    219.8万円

関東
142
252.3万円
関西
57
226.9万円
東海
85
248.9万円
北海道
23
278.4万円
九州
37
248.5万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
116
86.1万円
関西
37
71.9万円
東海
23
92.5万円
北海道
8
82.8万円
九州
28
90.1万円
東北
35
70.4万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
11
108万円

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コンパスとインサイトのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  インサイト
323万円545万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2359 排気量(cc) 1496
175 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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