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インサイトとHSを比較! - みんなの比較車種

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インサイトとHSの中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   レクサス  HS
VS
7.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 46.8万円250万円
HSの相場表を見る
290 中古車掲載台数 154
  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・TV・CD再生・キーレスエントリー

    本体価格
    31.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    19万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 禁煙バックカメラETC2.0純正ナビLEDライト

    本体価格
    177.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    225.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル メモリーナビ地デジ Bカメラ センシング

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    72万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビワンセグTVバツクカメラ車検2年含

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ 衝突軽減 追従クルコン Fカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフOP18インチAWタン革シート

    本体価格
    158.6万円

  • レクサス HS ハーモニアスレザーインテリア2 GAW禁煙地デジナビ革シートETCクルコンLED

    本体価格
    170.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI コーナーセンサー/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    63.9万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 本革 サンルーフ ナビTV ETC クルコン

    本体価格
    46.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 

    本体価格
    88.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI サンルーフ黒革S12セ

    本体価格
    98.8万円

  • レクサス HS 250h バージョンI レザーシート ベンチレーション ドラレコ

    本体価格
    185万円

  • レクサス HS 250h バージョンI 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    188.8万円

  • レクサス HS 250h メーカーナビ Bluetooth接続 クルコン ETC

    本体価格
    154.6万円

関東
114
81.9万円
関西
31
82.9万円
東海
23
95.4万円
北海道
9
55.5万円
九州
34
89.9万円
東北
40
84.2万円
北陸・甲信越
21
101.2万円
中国
9
31.7万円
四国
9
88.7万円
地域別台数
関東
46
117万円
関西
26
134万円
東海
25
116.1万円
北海道
0
---
九州
32
142.2万円
東北
4
105.6万円
北陸・甲信越
9
113.8万円
中国
9
119.6万円
四国
3
89.3万円

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ホンダ  インサイト   レクサス  HS
326.2万円372.9万円 新車時価格 395万円570.5万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4700×1785×1505  他
1496 排気量(cc) 2362
109 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 23km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

レクサス初のハイブリッド専用車

レクサス初の前輪駆動専用車であり、初のハイブリッド専用モデルがこのHS250h。HSとは「Hamonious Sedan」のことで「地球」「人」「上質」との調和をテーマに開発された。メインユニットは2.4Lガソリンエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドシステム。23.0km/Lの低燃費を実現。室内などには植物を原料としたエコプラスチックが幅広く採用された。LEDヘッドランプ、マルチインフォメーションディスプレイなど安全性を高める機器が標準装備されるのも高級ブランドならでは。価格はベースグレードの395万円から「version L」の535万円まで(2009.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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