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インサイトとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  ベリーサ
VS
9.8万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
284 中古車掲載台数 116
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ドラレコ Bカメラ Pセンサー

    本体価格
    196.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 全車下廻り塩害ガード塗布施工証明画像付き

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ 整備記録 TV オートエアコン

    本体価格
    20.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XG 禁煙車ナビBカメTVBluetoothパドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 LS SDナビ DVD ETC

    本体価格
    36.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ ETC Bカメラ フロントドラレコ

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    9.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ リアカメラ ETC

    本体価格
    158.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ベリーサ 1.5 L 車検2年 新品タイヤAW 本革 Bluetooth 禁煙

    本体価格
    65万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C メモリーナビ

    本体価格
    43.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 特別仕様車 レザーシート 純正ナビ

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート・純正アルミ・ETC

    本体価格
    27.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ ナビ TV ETC

    本体価格
    36.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 ミスティックレザーセレクション 特別仕様車ナビTVバックカメラ本革

    本体価格
    63万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C /スマートキー/ナビ/地デジ/ETC/キセノン

    本体価格
    43万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ナビ/TV/CD/DVD/ETC/オートエアコン/

    本体価格
    12.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 走行12369KM/純正ナビ/純正AW/スマートキー

    本体価格
    38万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ 

    本体価格
    49万円

関東
108
77.8万円
関西
37
61.3万円
東海
24
95万円
北海道
9
97.9万円
九州
31
96.9万円
東北
38
68.5万円
北陸・甲信越
17
90.2万円
中国
11
71.5万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
53
37.9万円
関西
14
34.3万円
東海
11
32.2万円
北海道
6
39万円
九州
6
31.7万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
35.3万円
中国
12
46.1万円
四国
4
34.4万円

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インサイトとベリーサのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  ベリーサ
326.2万円372.9万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
1496 排気量(cc) 1498
109 最高出力(馬力) 113
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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