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CX-8とインサイトを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-8   ホンダ  インサイト
VS
129万円479.1万円
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中古車相場 9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
1908 中古車掲載台数 281
  • マツダ CX-8 2.2 XD グランド ジャーニー ディーゼルターボ 4WD クルコン全方位モニターETCワンオーナー

    本体価格
    435.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD ブラックトーン エディション ディーゼルターボ 4WD 10型マツダコネクトナビ 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    372.8万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ACC 本革 リアモニタ 全周囲カメ フルセグ

    本体価格
    173.9万円

  • マツダ CX-8 2.5 25T エクスクルーシブ モード 4WD キャプテンシート ナビ ETC BOSE

    本体価格
    328万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BSM BOSEサウンド ALPINE11型ナビ

    本体価格
    300.7万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSE 本革シート

    本体価格
    339.9万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スマート エディション ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    273万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 4WD 衝突軽減ブレーキ AT誤発進抑制装置

    本体価格
    445.5万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビ 後席モニター BOSE 衝突軽減 ETC

    本体価格
    211.3万円

  • マツダ CX-8 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ BOSEサウンド サンルーフ

    本体価格
    355.8万円

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    45.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト TV バックカメラ HIDオートライト ETC

    本体価格
    34.4万円

関東
646
279.7万円
関西
250
289万円
東海
240
263.2万円
北海道
102
294.6万円
九州
234
292.5万円
東北
103
279.9万円
北陸・甲信越
138
283.8万円
中国
167
267.9万円
四国
28
274.7万円
地域別台数
関東
109
85.9万円
関西
31
90.6万円
東海
23
79.7万円
北海道
10
68.7万円
九州
32
75.9万円
東北
39
81万円
北陸・甲信越
17
100.7万円
中国
10
35.9万円
四国
10
99.3万円

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CX-8とインサイトのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-8   ホンダ  インサイト
289.4万円511万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4900×1840×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2188~2488 排気量(cc) 1496
190~230 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

3列シートを採用する、マツダSUVのフラッグシップ

マツダの国内向けSUVラインナップにおける最上位モデル。多人数乗用車の新たな選択肢としてメーカーが提案する、3列シートクロスオーバーSUVに仕立てられた。2列目シートの仕様違いにより、最大6人または7人の乗車が可能。身長170cmの人でも無理なく快適に過ごせる3列目シートが実現された。多様なシートアレンジはもちろんのこと、1列目から3列目まで全員が会話を楽しみながら移動できる静粛性が与えられている。エンジンは進化したクリーンディーゼルのスカイアクティブD2.2を採用。出力向上を図りながら、6速ATとの組み合わせでWLTCモード15.8km/L(2WD)、15.4km/L(4WD)と優れた燃費性能も実現している(2017.12)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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