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インサイトとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マツダ  MX-30
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 134.9万円299万円
MX-30の相場表を見る
285 中古車掲載台数 142
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    68.5万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ フルセグ リヤカメラ

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正フルセグナビ ハーフレザー ACC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ハイブリッド バックカメラ ギャザズナビ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス 純正HDDナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 社外アルミ BT付き バックカメラ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト ナビDVDTVバックカメラETC 車検2年バッテリ新品整備保証付きオールペ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒーター

    本体価格
    290万円

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    本体価格
    29万円

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    208万円

関東
109
79.7万円
関西
37
61.4万円
東海
22
100.5万円
北海道
8
76.4万円
九州
34
97.3万円
東北
37
69.3万円
北陸・甲信越
18
97.1万円
中国
11
71.7万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
53
200.3万円
関西
18
209.1万円
東海
18
200.6万円
北海道
5
231.5万円
九州
16
196万円
東北
9
210万円
北陸・甲信越
9
240.7万円
中国
12
202.2万円
四国
2
203万円

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インサイトとMX-30のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マツダ  MX-30
326.2万円372.9万円 新車時価格 242万円340.7万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1496 排気量(cc) 1997
109 最高出力(馬力) 156
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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