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GLAクラスとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとインサイトの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  インサイト
VS
89万円719.7万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 10万円290万円
インサイトの相場表を見る
424 中古車掲載台数 287
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 ベーシックPKG RSP 純正ナビ リアカメラ TV

    本体価格
    159.1万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 本革/パノラマSR/Pゲート/ナビ/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティー サンルーフ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアPKG パノラマSR 黒革 harmankardon

    本体価格
    211.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD RSP ナビP TV 全方位C 半革シートH LED19AW

    本体価格
    404.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 

    本体価格
    490.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD 黒革ACCナビ地デジBカメラ電動RゲートETC

    本体価格
    197.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD 

    本体価格
    122万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ クルコン 地ナビ

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ 

    本体価格
    500万円

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    25万円

関東
167
323.9万円
関西
73
326.8万円
東海
45
346.7万円
北海道
32
245.7万円
九州
31
252.1万円
東北
24
299.1万円
北陸・甲信越
25
277.7万円
中国
15
367万円
四国
12
336.8万円
地域別台数
関東
117
85.7万円
関西
37
71.9万円
東海
23
92.5万円
北海道
8
82.8万円
九州
28
90.1万円
東北
35
70.4万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
11
108万円

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GLAクラスとインサイトのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  インサイト
495万円806万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1331~1949 排気量(cc) 1496
136~150 最高出力(馬力) 109
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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