総額表示No.1 お得・納得！中古車探し
| ホンダ インサイト | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
9.8万円～290万円
インサイトの相場表を見る |
中古車相場 |
30万円～209.9万円
ギャランフォルティススポーツバックの相場表を見る |
| 285台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
インサイトとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
| ホンダ インサイト | 三菱 ギャランフォルティススポーツバック | |
|---|---|---|
| 326.2万円～372.9万円 | 新車時価格 | 189万円～321.2万円 |
| セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4675×1820×1410 | 全長x全幅x全高(mm) | 4585×1760×1515 |
| 1496 | 排気量(cc) | 1798～1998 |
| 109 | 最高出力（馬力） | 139～240 |
| FF | 駆動方式 | 4WD、FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
堂々たるセダンフォルムで登場した3代目 1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps／最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps／267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。（2018.12） |
解説 |
スタイリッシュなハッチバックモデル セダンボディのギャランフォルティスに対し、5ドアハッチバック車としてラインナップに追加されたモデル。フロントはセダンのギャランフォルティスにあるスポーティグレード「ラリーアート」のデザインが流用され、サイドからリアにかけてはクーペをイメージさせるオリジナルのデザインとなる。エンジンは2L直4DOHCで、NAとターボの2種類が用意された。組み合わされるミッションは6速CVTをメインに、高性能モデルであるラリーアートにはTC-SSTが用意される。グレードはベーシックのツーリング、充実した装備のスポーツに加え、前述のラリーアートという3種。ツーリングとスポーツは、FFと4WDの選択が可能。ラリーアートは4WDのみとなる。（2008.12.2） |
インサイトとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
インサイトとギャランフォルティススポーツバックの比較トップへ
インサイトとギャランフォルティススポーツバックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！インサイトとギャランフォルティススポーツバックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではインサイトの中古車は285台、ギャランフォルティススポーツバックの中古車は18台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
