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インサイトと4/4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   モーガン  4/4
VS
12.8万円290万円
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中古車相場 778万円934万円
4/4の相場表を見る
284 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インサイト 1.5 EX メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    205.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビTV/バックカメラ/ETC/車検R8年12月

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ハーフレザーシート/純正メモリナビ

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
    255.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビ HID ETC ドラレコ Bカメラ キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純ナビ TV Bluetooth Bカメ センシング VSA

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正ナビ バックカメラ TV キーレス ETC

    本体価格
    15万円

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    378万円

関東
114
81.5万円
関西
38
65.2万円
東海
22
90.5万円
北海道
8
82.8万円
九州
29
99.7万円
東北
38
67.9万円
北陸・甲信越
16
82.6万円
中国
10
77.1万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
2
656万円
関西
2
779.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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4/4の中古車を探す

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ホンダ  インサイト   モーガン  4/4
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ オープン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4010×1630×1220
1496 排気量(cc) 1798
109 最高出力(馬力) 125
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

1930年代から変わらぬ基本設計

モーガンはバイク用のV2エンジンを搭載した3輪車を作るなどして自動車の世界に参入してきた。2シーターのオープンカーであるベーシックモデルの4/4は実に1930年代から基本設計を変えずに作り続けられている。ただし、当初採用されていた木製のラダーフレームは、今ではスチール製に変更されており、ボディ骨格の一部に木製のフレームが採用されている。エンジンは1.8Lの直4DOHCで、82kW/150N・mのパワー&トルクを発生。数値的には控えめながら車両重量が800kg台と軽量なので、走りは実にキビキビと軽快なものとなる。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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