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インサイトと430を比較! - みんなの比較車種

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インサイトと430の中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   マセラティ  430
VS
9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 298万円300万円
430の相場表を見る
286 中古車掲載台数 3
  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC/ナビ/TV/Rカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス ETC ナビ

    本体価格
    27.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX フルセグナビ/Bluetooth パワーシート

    本体価格
    199万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト HDDナビ Bカメラ スマートキー ETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L フルエアロ ローダウン LEDテール!!

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 純正SDナビ ワンセグ Bluetooth DVD再生

    本体価格
    26万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HIDヘッド/バックカメラ/革巻きハンドル

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 1年保証付/禁煙/ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    34.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX Honda SENSING 革シ-ト 1年保証

    本体価格
    209.8万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    応談

  • マセラティ 430 2.8 

    本体価格
    300万円

関東
111
86.7万円
関西
33
92.4万円
東海
24
84.9万円
北海道
10
68.3万円
九州
31
71.9万円
東北
41
80.3万円
北陸・甲信越
17
77.7万円
中国
9
37万円
四国
10
99.3万円
地域別台数
関東
1
300万円
関西
2
298万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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インサイトと430のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マセラティ  430
326.2万円372.9万円 新車時価格 735万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4430×1730×1360
1496 排気量(cc) 2789
109 最高出力(馬力) 225
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

マセラティ復権の旗頭

1980年代初頭に登場したビトゥルボシリーズは、名門マセラティ社を消滅の危機から救った救世主であった。このビトゥルボには2ドアクーペと4ドアセダンが存在したが、430シリーズはそのうちの4ドアセダンモデルをグレードアップさせた、高級バージョンだと考えるのがわかりやすい。ビトゥルボよりも一回り大きい。シンプルだが威厳の備わったスタイリングに本革+ウッドの豪華なインテリア、そして有名なラサール社製金時計など、マセラティらしい演出が極まるモデルである。当時のマセラティの定石通り、2.8LのV6のSOHCツインターボエンジンを搭載。日本仕様は4ATのみが輸入される。デビューは1987(S62)年だった。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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