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インサイトとグレカーレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   マセラティ  グレカーレ
VS
9.8万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 720万円1700万円
グレカーレの相場表を見る
280 中古車掲載台数 68
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ホンダセンシング LED ドラレコ

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ドライブレコーダー フォグランプ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L キーレス

    本体価格
    41万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G ナビBluetooth接続DVDスマートキーHID

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L HDDインターナビBカメ禁煙1オーナー

    本体価格
    29万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビBカメラTVホンダセンシング半革ETC

    本体価格
    145.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビホンダセンシングパワーシート

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 純正ナビ&TV Bカメラ ETC キーレス

    本体価格
    39.8万円

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  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 1オーナー車両 マットカラー

    本体価格
    応談

  • マセラティ グレカーレ modenaテックアシスタントP正規D車右H パノラマR21インチAW赤革S禁煙車

    本体価格
    1195万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD クライメートP 赤革 21AW パノラマSR

    本体価格
    1099万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD サンルーフ・AppleCarPlay・SonusFaber

    本体価格
    1079万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD マローネレザー パノラマSR 20AW

    本体価格
    879万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 認定保証2年 サンルーフ シートヒーター

    本体価格
    900万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 4WD ギアッチョレザー 21AW パノラマSR

    本体価格
    1109万円

  • マセラティ グレカーレ トロフェオ 4WD 赤革 パノラマSR 21インチAW 3Dカーボン

    本体価格
    1100万円

  • マセラティ グレカーレ モデナ 認定保証2年付 サンルーフ 純正OP21AW

    本体価格
    950万円

  • マセラティ グレカーレ GT 4WD 法人ワンオーナー SR クライメートPKG

    本体価格
    888万円

関東
111
83.1万円
関西
35
63.5万円
東海
22
112万円
北海道
8
76.4万円
九州
31
88.4万円
東北
35
71.2万円
北陸・甲信越
17
89.9万円
中国
12
81.8万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
32
1024.6万円
関西
14
926.8万円
東海
4
987.6万円
北海道
6
1145.5万円
九州
3
1130.3万円
東北
3
933.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
988.7万円
四国
3
1175万円

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インサイトとグレカーレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   マセラティ  グレカーレ
326.2万円372.9万円 新車時価格 862万円1718万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 4845×1950×1670  他
1496 排気量(cc) 1995~2992
109 最高出力(馬力) 300~530
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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