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フェアレディZとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   ホンダ  インサイト
VS
29.8万円1290万円
フェアレディZの相場表を見る
中古車相場 9.8万円306.9万円
インサイトの相場表を見る
1080 中古車掲載台数 289
  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT・社外マフラー・ブレンボキャリパー

    本体価格
    88万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 エアロパーツ 社外アルミ 社外マフラー

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T 乗用車

    本体価格
    643.5万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 MT  ETC

    本体価格
    176万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ニスモ シリアルナンバー0399 ウェッズスポーツAW

    本体価格
    289.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 NISMO 登録済未使用車 BOSE AppleCarPlay

    本体価格
    998万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 NISMO NISMOスポリセRECAROシート19インチAW

    本体価格
    399.8万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン ST 6MT 後期18インチAW ブレンボ レザーシート

    本体価格
    108万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 300ZX ツインターボ 2by2 Tバールーフ 

    本体価格
    200万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 ニスモシート

    本体価格
    応談

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    38.9万円

関東
401
299.5万円
関西
138
467万円
東海
186
378.7万円
北海道
47
242.1万円
九州
132
374.5万円
東北
46
236.1万円
北陸・甲信越
34
357.4万円
中国
64
477.8万円
四国
32
375.3万円
地域別台数
関東
112
83.2万円
関西
35
102.2万円
東海
24
86.5万円
北海道
9
73.5万円
九州
32
77.9万円
東北
40
81.7万円
北陸・甲信越
19
86.1万円
中国
9
37万円
四国
9
88.2万円

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フェアレディZとインサイトのカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   ホンダ  インサイト
524.2万円930.3万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
クーペ ボディタイプ セダン
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2997 排気量(cc) 1496
405~420 最高出力(馬力) 109
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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