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インサイトとインフィニティQ45を比較! - みんなの比較車種

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インサイトとインフィニティQ45の中古車情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  インフィニティQ45
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 75.8万円284.5万円
インフィニティQ45の相場表を見る
279 中古車掲載台数 20
  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス ETC タイベル交換不要車

    本体価格
    22万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L CarsOsaka:B9737 ETC ナビ 後カメラ

    本体価格
    26.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX プライムスタイル ワンオーナー純正ナビフルセグクルコン

    本体価格
    283万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト ワンオーナー/純正ナビ/TV/ETC/HID

    本体価格
    77万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト 純正ナビ ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL インターナビセレクト TV バックカメラ HIDオートライト ETC

    本体価格
    34.4万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL ETC ナビ ワンセグ バックカメラ クルコン

    本体価格
    57万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC・ディスチャージヘッドライト

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 車検整備付 3ヶ月3000Km保証付

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    87万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 セレクションパッケージ ガレージ保管 サンフルーフ 禁煙車輌

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    218万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 油圧アクティブサスペンション装着車 アクティブサス撤去/IMPUL BBS M1/車高調

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    284.5万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプR 純正サンルーフ/修復歴なし/電動シート

    本体価格
    145万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 Lパッケージ バネサス 本革サンル-フ禁煙ディ-ラ-メンテ

    本体価格
    190万円

  • 日産 インフィニティQ45 4.5 タイプV 無事故 距離浅

    本体価格
    186.6万円

関東
111
83.1万円
関西
35
63.5万円
東海
22
112万円
北海道
8
76.4万円
九州
31
88.4万円
東北
35
71.2万円
北陸・甲信越
16
93.7万円
中国
12
81.8万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
5
169.6万円
関西
4
142.9万円
東海
2
192.3万円
北海道
2
171.5万円
九州
0
---
東北
1
195.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
160.3万円
四国
3
231.5万円

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インサイトとインフィニティQ45のカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   日産  インフィニティQ45
326.2万円372.9万円 新車時価格 520万円634万円
セダン ボディタイプ セダン
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 5090×1825×1425  他
1496 排気量(cc) 4494
109 最高出力(馬力) 280
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~7km/L

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

純和風を取り入れた世界戦略の高級セダン

日産のフラッグシップとなる高級セダン。同様なポジションにプレジデントがあるが、グリルレスマスクとするなど、こちらはよりパーソナル色を出しているのが特徴。その名称からもわかるように北米市場でのインフィニティブランドでの販売を念頭に置いたモデルだ。しかし各部のパーツには七宝焼きのエンブレムや蒔絵風インパネ(オプション)など、純和風のテイストをふんだんに取り入れている。4.5LのV8には統合制御タイプの4ATが組み合わされ、スムーズな加速感を実現。4輪マルチリンクサスペンションには油圧アクティブサス仕様も用意される。エアバッグや本革仕様内装なども採用される。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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