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インサイトと4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   ルノー  4
VS
9.8万円290万円
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中古車相場 78万円260万円
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285 中古車掲載台数 10
  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    209.5万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 前後ドラレコ ナビ バックカメラ ETC2.0

    本体価格
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  • ホンダ インサイト 1.3 L 事故歴無 63000Km HID エンスタ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L アルミ キーレス オートマ クロ

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ Bluetooth ETC2.0 Rカメラ

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチナビ 前後ドラレコ 電動シート

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    本体価格
    188.9万円

関東
108
77.8万円
関西
38
65.3万円
東海
24
95万円
北海道
9
97.9万円
九州
31
96.9万円
東北
38
68.4万円
北陸・甲信越
17
90.1万円
中国
11
71.5万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
4
136万円
関西
3
260万円
東海
2
152.9万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  インサイト   ルノー  4
326.2万円372.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
109 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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