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インサイトとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  ジャスティ
VS
7.8万円316.7万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 39万円213万円
ジャスティの相場表を見る
291 中古車掲載台数 98
  • ホンダ インサイト 1.3 L 車検2年 禁煙 HDD TV Bカメラ スマキー ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ワンオーナー

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G アルミ オーディオ エアコン パワステ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ インサイト XL ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 社外SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    51万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L スマートキー Tチェーン

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル メモリーナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX シートヒーター

    本体価格
    290万円

  • ホンダ インサイト 1.5 エクスクルーシブ XL 禁煙1年保証ナビDVD LEDライトETCドラレコ

    本体価格
    56.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    91万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    117.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ ETC

    本体価格
    66万円

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    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムRS スマートアシスト 即日渡し 全方位バックモニター

    本体価格
    39万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 スマアシ3 社外ナビ 両パワ Bカメラ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    111.2万円

  • スバル ジャスティ MYME MF 5速マニュアル YouTube紹介動画

    本体価格
    79.9万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止機能 禁煙車

    本体価格
    87万円

関東
112
80.3万円
関西
32
85.6万円
東海
20
71.9万円
北海道
9
55.5万円
九州
35
88.5万円
東北
43
85.3万円
北陸・甲信越
21
100.6万円
中国
9
32万円
四国
10
101.2万円
地域別台数
関東
34
131.3万円
関西
8
106.1万円
東海
11
116.3万円
北海道
6
139.4万円
九州
13
111.1万円
東北
10
114.2万円
北陸・甲信越
12
129.3万円
中国
3
103.1万円
四国
1
113万円

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ホンダ  インサイト   スバル  ジャスティ
326.2万円372.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
109 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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