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インサイトとジャスティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インサイト   スバル  ジャスティ
VS
9.8万円290万円
インサイトの相場表を見る
中古車相場 48万円247万円
ジャスティの相場表を見る
284 中古車掲載台数 108
  • ホンダ インサイト 1.5 EX ナビ フルセグ リヤカメラ

    本体価格
    225.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G TVナビETCキレース

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正メモリーナビ/バックカメラ/Bluetooth

    本体価格
    209.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正SDナビTVハーフレザーシート社外アルミ

    本体価格
    217.5万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純ナビ TV Bluetooth Bカメ センシング VSA

    本体価格
    209.7万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 衝突軽減装置 禁煙 LEDヘッドライト

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    18万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L 走行34830キロ 社外ナビ Bカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G HDDナビ スペシャルエディション 

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • スバル ジャスティ 1.0 両側パワースライドドア

    本体価格
    160.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト 4WD ワンオーナー車 アルミホイール付

    本体価格
    85.8万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    129.4万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト 

    本体価格
    98万円

  • スバル ジャスティ 1.0 カスタムR スマートアシスト 4WD ナビTV パノラマM Wパワスラ LED クルコン

    本体価格
    139万円

  • スバル ジャスティ カスタムRS スマートアシスト 

    本体価格
    149.6万円

  • スバル ジャスティ 1.0 L スマートアシスト ケンウッドSDナビ/TV&ETC&バック

    本体価格
    113万円

  • スバル ジャスティ 1.0 G スマートアシスト ナビ・リヤカメ・ETC・ワンオーナー

    本体価格
    71.5万円

  • スバル ジャスティ 1.0 新品タイヤ 両側電動スライドドア LED

    本体価格
    148.5万円

  • スバル ジャスティ 1.2 マイムII 4WD 

    本体価格
    147万円

関東
108
77.8万円
関西
37
61.3万円
東海
24
95万円
北海道
9
97.9万円
九州
31
96.9万円
東北
38
68.5万円
北陸・甲信越
17
90.2万円
中国
11
71.5万円
四国
9
106万円
地域別台数
関東
40
116.1万円
関西
6
121.1万円
東海
10
116.4万円
北海道
8
157.5万円
九州
13
111万円
東北
11
95.5万円
北陸・甲信越
13
121.1万円
中国
5
109.6万円
四国
2
102.1万円

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インサイトとジャスティのカタログ情報を比較する

ホンダ  インサイト   スバル  ジャスティ
326.2万円372.9万円 新車時価格 152.8万円236.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4675×1820×1410 全長x全幅x全高(mm) 3700×1670×1735  他
1496 排気量(cc) 996
109 最高出力(馬力) 69~98
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
解説

ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン

ユーザーの日常にフィットし、幅広いニーズを満たすコンパクトカーを目指して開発されたトールワゴン。ダイハツ トールのOEM車。240mmものスライドを可能とするリアシートなどの多彩なシートアレンジ、パワースライドドアをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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