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パレットとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   ホンダ  インサイト
VS
1万円81.3万円
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中古車相場 9.8万円306.9万円
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1242 中古車掲載台数 289
  • スズキ パレット 660 X 4WD 社外アルミ バックカメラ 両側スライド

    本体価格
    32万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 禁煙車 オーディオ 両側電動スライドド

    本体価格
    24.9万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 

    本体価格
    39万円

  • スズキ パレット 660 L 

    本体価格
    31万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・イクリプスナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 X Sキー/ナビ/ベンチシート

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 両側自動ドア/ターボ/Sキー/車検2年/保証付

    本体価格
    10.7万円

  • スズキ パレット 660 SW リミテッドII 両側パワスラ ドラレコ スマートキー2個

    本体価格
    35万円

  • スズキ パレット 660 XS 純正エアロ HIDライト パワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    55万円

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    235万円

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    26万円

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    本体価格
    33.5万円

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    56万円

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    26.9万円

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    59.8万円

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    199.8万円

関東
306
29.1万円
関西
176
28.8万円
東海
163
27.1万円
北海道
60
31.4万円
九州
197
28.6万円
東北
109
35.3万円
北陸・甲信越
95
32.5万円
中国
72
28.8万円
四国
64
32.6万円
地域別台数
関東
113
86万円
関西
33
92.4万円
東海
24
84.9万円
北海道
10
68.3万円
九州
32
71.5万円
東北
40
80.7万円
北陸・甲信越
17
77.7万円
中国
10
36.1万円
四国
10
99.3万円

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スズキ  パレット   ホンダ  インサイト
111.3万円177.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
658 排気量(cc) 1496
54~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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