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アルファードとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   ホンダ  インサイト
VS
26万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 10万円290万円
インサイトの相場表を見る
8100 中古車掲載台数 284
  • トヨタ アルファード 240S 

    本体価格
    144.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    437.4万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド サンルーフ フリップダウン 電動リアゲート

    本体価格
    390.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド 後期型 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    346.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 純正DA ムーンルーフ

    本体価格
    515万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールド ナビ Bモニタ- ETC 後席モニター LED Sキー

    本体価格
    396.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 禁煙車 モデリスタカスタム ALPINE10型ナビ

    本体価格
    224万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    応談

  • トヨタ アルファード 2.4 V AS プラチナセレクション ワンオーナー 禁煙車 両側パワスラ

    本体価格
    64万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品20AW/新品茶シ-トカバ-/モデリスタ/

    本体価格
    299万円

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    本体価格
    189万円

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    26万円

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  • ホンダ インサイト 1.3 G キーレス・ナビ

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX ブラックスタイル 純正ナビBカメラTVホンダセンシング半革ETC

    本体価格
    145.5万円

関東
2560
393.3万円
関西
1265
432.5万円
東海
1316
447.6万円
北海道
471
397.6万円
九州
870
426.3万円
東北
435
384.3万円
北陸・甲信越
427
395.3万円
中国
534
440.5万円
四国
222
401.7万円
地域別台数
関東
114
83.6万円
関西
37
71.9万円
東海
22
85.9万円
北海道
8
82.8万円
九州
28
97.2万円
東北
37
73.5万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
10
114.3万円

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アルファードとインサイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  インサイト
510万円1480万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
2487~2493 排気量(cc) 1496
177~190 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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