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サクシードバンとインサイトを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  サクシードバン   ホンダ  インサイト
VS
31万円369.9万円
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中古車相場 10万円290万円
インサイトの相場表を見る
418 中古車掲載台数 282
  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL ナビ Bカメラ ETC ドラレコ 車高調

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 全塗装/スモークテールライト

    本体価格
    171万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD 

    本体価格
    135.4万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 TX 

    本体価格
    47万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD SDナビ ワンセグTV アイボリー全塗装

    本体価格
    127万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL 4WD リフトUP THULEオリジナルグリルライトカバ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL-X 4WD タンドラ顔/タコマグレー全塗装/TVナビ

    本体価格
    188.8万円

  • トヨタ サクシードバン 1.5 UL SDナビ/トヨタセーフティセンス/ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ サクシードバン ハイブリッド 1.5 TX TSS・SDナビ・バックカメラ・PW×4

    本体価格
    114万円

  • トヨタ サクシードバン UL-X 

    本体価格
    132万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    219.8万円

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  • ホンダ インサイト 1.5 EX 純正ナビ ホンダセンシング LED ドラレコ

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  • ホンダ インサイト 1.3 LS 

    本体価格
    23.9万円

  • ホンダ インサイト 1.3 L ETC/ナビ/TV/Rカメラ

    本体価格
    29.1万円

  • ホンダ インサイト 1.3 G 

    本体価格
    20万円

  • ホンダ インサイト 1.5 EX 8インチSDナビ/衝突安全装置/シート合皮

    本体価格
    259.9万円

関東
79
115.5万円
関西
48
102万円
東海
43
100.8万円
北海道
87
105.6万円
九州
49
108.2万円
東北
47
104.5万円
北陸・甲信越
34
94.9万円
中国
18
97.8万円
四国
13
148.2万円
地域別台数
関東
114
83.6万円
関西
37
71.9万円
東海
22
86万円
北海道
8
82.8万円
九州
28
90.1万円
東北
35
70.4万円
北陸・甲信越
17
93.9万円
中国
11
74.2万円
四国
10
114.3万円

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サクシードバンとインサイトのカタログ情報を比較する

トヨタ  サクシードバン   ホンダ  インサイト
122万円200.2万円 新車時価格 326.2万円372.9万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4300×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1820×1410
1362~1496 排気量(cc) 1496
72~109 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 ---

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、シンプルな直線的なラインが逆に新鮮といえる。取り回しの良いボディサイズながら、クラストップの居住空間と荷室を両立させている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装も各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにはPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボの3種類。5/2人乗りのバンと4人乗りのワゴンが設定される。(2002.7)
解説

堂々たるセダンフォルムで登場した3代目

1999年発売の初代モデル、2009年発売の2代目と、ハイブリッド専用車としての提案を行ってきた、ホンダのハイブリッド専用モデルの3代目。「シンプルで時代に流されない、本質的な魅力を備えた車」を目指して開発されている。堂々たるセダンフォルムと、ゆとりある室内空間の両立が図られた。また、独自の安全運転支援システム、ホンダセンシングが全車に標準装備されている。パワーユニットは、2モーター式ハイブリッドシステムの「SPPORT HYBRD i-MMD」で、最高出力109ps/最大トルク134N・mを発生する1.5L直4エンジンと、同131ps/267N・mを発生する電気モーターの組み合わせとなる。LXグレードではWLTC 28.4km/Lの燃費性能が実現された。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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