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GLAクラスとアコードインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとアコードインスパイアの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  アコードインスパイア
VS
89.9万円719.7万円
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中古車相場 88万円139.9万円
アコードインスパイアの相場表を見る
420 中古車掲載台数 5
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD 禁煙車 ヒッチメンバー 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    573.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レーダーS-PKG 純正ナビTV 360°カメラ

    本体価格
    400.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 認中二年保証/レーダーSP/全周囲カメラ/SR

    本体価格
    434.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック エディション1 4WD 特別仕様 Rセーフティ サンルーフ 純正ナビ

    本体価格
    128.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック 4WD ナビTV Bカメラ BSM パワーシート ETC

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202402 後期 ドライビングアシスタンスP 20AW

    本体価格
    567.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    232.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 スポーツ 衝突軽減ブレーキ クルコン 地ナビ

    本体価格
    158.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー レザーエクスクルーシブPKG

    本体価格
    449.4万円

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    本体価格
    応談

関東
165
344.7万円
関西
68
337.4万円
東海
47
345.7万円
北海道
33
230.4万円
九州
38
270.7万円
東北
22
237.2万円
北陸・甲信越
29
364.8万円
中国
11
380.3万円
四国
7
375.5万円
地域別台数
関東
2
139.9万円
関西
0
---
東海
1
88万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
110万円
四国
0
---

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GLAクラスとアコードインスパイアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   ホンダ  アコードインスパイア
495万円806万円 新車時価格 192.7万円273.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355
1331~1949 排気量(cc) 1996
136~150 最高出力(馬力) 160
4WD、FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

直5エンジン搭載の斬新なアッパーミドルセダン

アコードセダンの派生モデルではあるが、共通性がほとんどないニューモデル。特徴的な4ドアハードトップボディに新開発された2Lの直5エンジンを縦置き、しかも重心位置を後方に移したFFミッドシップレイアウトとしてスポーティな走行性能を狙っている。ミッションは5MT/4ATを組み合わせる。装備ではTCS(トラクションコントロールシステム)とABSがセットでオプション設定されるほか運転席エアバッグ、本革シートなども設定される。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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