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エルフとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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いすゞ  エルフ   ホンダ  インスパイア
VS
44.8万円1518万円
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中古車相場 34.8万円289万円
インスパイアの相場表を見る
1920 中古車掲載台数 23
  • いすゞ エルフ 2トン ワイドロング 5段ラジコン 荷台内寸 長さ350センチ 幅200センチ

    本体価格
    268万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT 積載車カスタム 2700kg積 ユニックNEOα+ 荷台205cm×566cm

    本体価格
    840.8万円

  • いすゞ エルフ 3.0DT AT 積載2000kg 垂直パワーゲート 総重量4860kg Nox適合 ETC 電格ミラー

    本体価格
    219万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 3.5 ワイドロング 全低床 MT 荷台 434×208×37 外寸 614×222×228

    本体価格
    385万円

  • いすゞ エルフ 3.0 強化ダンプ フルフラットロー ディーゼルターボ 2.0tFFL ST 強化3方開ダンプ 10尺

    本体価格
    254万円

  • いすゞ エルフ 冷蔵冷凍車 低温 4WD 

    本体価格
    350万円

  • いすゞ エルフ トプレック製低温設定冷凍機 スタンバイ付 アルミ縞板 両サイド扉 箱内仕切板付

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ ワイドロング ダブルキャブ 平ボディー 2t積 7人乗り 跳上ゲート Bカメラ

    本体価格
    588万円

  • いすゞ エルフ 2.7 フラットロー ディーゼル 車検コミ エアコン

    本体価格
    68万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ- 3t パワーゲート(PG) 

    本体価格
    209万円

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    289万円

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    79.8万円

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    68.9万円

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    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ インスパイア 2.0 20Gi サンルーフ ローダウン 社外メッキアルミ

    本体価格
    98万円

  • ホンダ インスパイア 2.5 25G ナビBカメラ 外アルミ

    本体価格
    88万円

関東
601
313.7万円
関西
340
259.5万円
東海
207
308.5万円
北海道
162
291.1万円
九州
302
234.7万円
東北
133
245.6万円
北陸・甲信越
52
277.5万円
中国
50
260.4万円
四国
73
284.3万円
地域別台数
関東
9
63.4万円
関西
7
72万円
東海
3
132.6万円
北海道
3
83.6万円
九州
1
59.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エルフとインスパイアのカタログ情報を比較する

いすゞ  エルフ   ホンダ  インスパイア
--- 新車時価格 330万円390万円
トラック ボディタイプ セダン
--- 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2000~5200 排気量(cc) 3471
--- 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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