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キャリイとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  キャリイ   ホンダ  インスパイア
VS
9.9万円449万円
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中古車相場 34.8万円219.8万円
インスパイアの相場表を見る
3426 中古車掲載台数 21
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    応談

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD セーフティサポート

    本体価格
    146万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 移動販売車 セーフティーサポート付

    本体価格
    264万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 キーレス オートマ

    本体価格
    114.8万円

  • スズキ キャリイ KC エアコン 4WD 

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 4AT 軽減ブレーキ

    本体価格
    136万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 セーフティーサポート

    本体価格
    112.3万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 荷台板張り

    本体価格
    54万円

  • スズキ キャリイ 660 KCパワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    56.6万円

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    88万円

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    98万円

関東
756
99.6万円
関西
443
101.9万円
東海
376
93.2万円
北海道
153
101.5万円
九州
607
99万円
東北
409
97.1万円
北陸・甲信越
299
86.6万円
中国
227
87.1万円
四国
156
84.8万円
地域別台数
関東
10
78万円
関西
4
83.1万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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キャリイとインスパイアのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   ホンダ  インスパイア
66.6万円248.8万円 新車時価格 330万円390万円
トラック ボディタイプ セダン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
658 排気量(cc) 3471
46~50 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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