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ハイエースとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  インスパイア
VS
60万円938万円
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中古車相場 34.8万円219.8万円
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847 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ カスタムベースワゴン10人乗り

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 即お渡し 登録済未使用車 10人乗り

    本体価格
    549.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ セーフティセンス 電動ドア ETC 禁煙車

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    223.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 買取直販!お買い得Newオフロードスタイ

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  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ファインテックツアラー 4キャプテンシート/ロングスライドレール

    本体価格
    449.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 横向き10人乗り 内外装カスタム済み

    本体価格
    225.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD キャンピング 2段ベット 車中泊仕様

    本体価格
    339万円

  • トヨタ ハイエース キャンピング 新規架装 オリジナル 

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD 4WD電動スライドドア 純正HDDナビ

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    192万円

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    本体価格
    82.5万円

関東
282
383.2万円
関西
119
390.5万円
東海
133
394.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
88
330.2万円
東北
57
381.4万円
北陸・甲信越
34
340.8万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
10
78万円
関西
4
83.1万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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ハイエースとインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インスパイア
226.8万円544.2万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2693 排気量(cc) 3471
151~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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