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ハイエースとインスパイアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハイエース   ホンダ  インスパイア
VS
60万円938万円
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中古車相場 34.8万円219.8万円
インスパイアの相場表を見る
851 中古車掲載台数 21
  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン 10人乗りグランドキャビン・ナビ・TV・PSD

    本体価格
    409.2万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ キャンピング ワイド FFヒーター

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    280万円

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    本体価格
    472.7万円

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    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエース 3.0 スーパーカスタムG トリプルムーンルーフ ディーゼルターボ 走行8000km トリプルムーンルーフ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 GL ロング ミドルルーフ 4WD ファインテックツアラー

    本体価格
    698万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 DX ロング ミドルルーフ モデリスタ ベットキット サブウーハー

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ ハイエース FOCS DS-L 4WD

    本体価格
    570万円

  • トヨタ ハイエース 2.7 グランドキャビン フローティングナビ BT Bカメ 外AW ETC

    本体価格
    408.8万円

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    本体価格
    53万円

  • ホンダ インスパイア 3.5 35TL 

    本体価格
    118.8万円

関東
284
384万円
関西
118
391万円
東海
134
393.1万円
北海道
56
349.6万円
九州
89
332.1万円
東北
57
381.3万円
北陸・甲信越
35
343.4万円
中国
31
335.9万円
四国
47
205.6万円
地域別台数
関東
10
78万円
関西
4
83.1万円
東海
0
---
北海道
3
84.9万円
九州
3
59.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75.8万円
四国
0
---

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ハイエースとインスパイアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハイエース   ホンダ  インスパイア
226.8万円544.2万円 新車時価格 330万円390万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4840×1880×2105  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1845×1475  他
2693 排気量(cc) 3471
151~160 最高出力(馬力) 280
FR、4WD 駆動方式 FF
10名 乗車定員 5名
8.2~9.1km/L 10.15モード燃費 9.8~9.9km/L

新しいボディを与えられたビジネスモデル

ビジネスカーとしての基準を見直し、広い室内空間と高い衝突安全性をもつボディが与えられた。4ナンバーサイズながら荷室長をクラストップレベルの3000mmで、広大な荷室空間を確保。その上、クラッシャブルゾーンであるフロントノーズの拡大、ボディ構造の見直し、新開発のステアリング&ブレーキーペダル後退低減機構など安全性も追求している。バリーションは豊富でロングとスーパーロング、さらに2/5人乗りのバン、10人乗りのワゴン、そして15人乗りのコミューターが設定されている。エンジンは2.7Lと2Lの直4ガソリン、2.5L直噴ディーゼルターボの3種類。(2004.8)
解説

3つの燃焼モードをもち5m級に大きくなった上級セダン

全長4940mmと大きくなったホンダの上級セダン。低床化やロングホイールベース化などにより上級モデルのレジェンドより室内は広くなり、特に後席の快適性が向上している。レギュラーガソリン仕様ながら280psを誇る3.5LのV6エンジンには、燃焼モードを6/4/3気筒に切り替える可変シリンダーシステム(VCM)を採用。低い出力では3気筒、比較的高い速度域での緩やかな加速時には4気筒で走行し実用燃費を向上させる。5ATもこれに合わせたギア設定とし、さらに最適な変速制御を行うシフトホールド制御も採用。また、可変ステアリングギアレシオ(VGR)、低重心化やねじり剛性が20%アップしたシャーシなどによって走りや乗り心地も向上している。(2007.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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