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ミラとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ミラ   ホンダ  インテグラ
VS
1.1万円158万円
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中古車相場 35万円272万円
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762 中古車掲載台数 49
  • ダイハツ ミラ 660 X リミテッド スマートキー ETC ナビ ABS エアバッグ

    本体価格
    14万円

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    本体価格
    25.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 TL 4WD キーレス CD  寒冷地仕様 修復歴無し

    本体価格
    15万円

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    本体価格
    45.8万円

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    本体価格
    14.9万円

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    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム RS 4WD ローダウン ETC

    本体価格
    24万円

  • ダイハツ ミラ 660 カスタム X 4WD ナビ 内装・外装クリーニング済

    本体価格
    23万円

  • ダイハツ ミラ 660 TX ワンオーナー車 最大積載0.2t キーレス

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラ 660 X 4WD 

    本体価格
    19万円

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    67万円

関東
169
28.2万円
関西
116
30.7万円
東海
81
29.8万円
北海道
58
31.3万円
九州
108
23.2万円
東北
66
30.3万円
北陸・甲信越
54
27.1万円
中国
58
26.6万円
四国
52
25.8万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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ミラとインテグラのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラ   ホンダ  インテグラ
65.6万円171.2万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1530  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
19~27km/L 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

クラスを超えた質感と機能性を追及

7代目。丸みを帯びた外観はシャープなキャラクターラインが特徴。ロングホイールベースの新プラットフォームにより、広々した室内空間を得ている。スポーティな雰囲気で質感と機能性をより高めたミラカスタムも設定される。スタンダードなミラに対し、ミラカスタムでは4灯タイプヘッドライト、メッキモールグリル、エアロパーツなどを採用。質感の高い内装にはミラは明るい色調、ミラカスタムは落ち着いた黒を使用した。低燃費化がさらに進み、アイドリングストップシステムとCVTの組み合わせで27.0km/L(スマートドライブパッケージ)という好燃費。また、カスタムRS(2WD)にはレーザークルーズコントロールもオプション設定される。(2006.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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