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デュトロとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラ
VS
58万円1088.8万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
1136 中古車掲載台数 49
  • 日野自動車 デュトロ ワイドロング 

    本体価格
    245万円

  • 日野自動車 デュトロ 平ボディ ワイドセミロング広幅荷台全低床 積載3.5t VSC TRC ETC

    本体価格
    258万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 12M アイチ SS-12A

    本体価格
    168万円

  • 日野自動車 デュトロ 4WD 全低床強化ダンプ 三方開

    本体価格
    515万円

  • 日野自動車 デュトロ 3転ダンプ 最大積載3000kg メッキパネル

    本体価格
    251.7万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み脱着装置付コンテナ専用車 新明和アームロール CCA22-11 Wシリンダー

    本体価格
    338万円

  • 日野自動車 デュトロ 2t積み巻込み式パッカー車 AT2ペダル 新明和製G-RX 分別ボックス付

    本体価格
    318万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t ワイドロング アルミウイング 内寸-長441x幅209x高222

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 平ボデー パワーゲート 5速 2t積載 内寸304x161x36 準中型免許(5t)

    本体価格
    228万円

  • 日野自動車 デュトロ ローダーダンプ 積載3t 新明和 エアコン パワステ ターボ

    本体価格
    292.6万円

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  • ホンダ インテグラ タイプR 

    本体価格
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  • ホンダ インテグラ 1.6 ZX フルカーボン仕様16インチアルミ

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    200万円

  • ホンダ インテグラ 1.8 SiR 柿本マフラー 走行56000Km

    本体価格
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  • ホンダ インテグラ 2.0 iS 純正5MT サンルーフ ETC HDDナビ 無限17AW

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS サンルーフ Acura RSX仕様 革シート

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS /カーナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 iS CDデッキ 電動格納ミラー エアコン

    本体価格
    52万円

関東
368
363.2万円
関西
151
323.2万円
東海
190
335.3万円
北海道
63
362.8万円
九州
178
266.6万円
東北
48
285.1万円
北陸・甲信越
37
405.8万円
中国
28
262.7万円
四国
73
301.7万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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デュトロとインテグラのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラ
--- 新車時価格 199.5万円210万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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