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バモスとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  バモス   ホンダ  インテグラ
VS
4.8万円198.9万円
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中古車相場 35万円272万円
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432 中古車掲載台数 50
  • ホンダ バモス 660 G パイオニアメモリーナビ Bluetooth ドラレ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ バモス 660 L キーレス・アルミホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ バモス 660 L ローダウン オートマ車 キーレス ETC 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ バモス 660 M 4WD エアコン キーレス

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス M 本土仕入れ車両後期モデル走行83000km車 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ バモス 660 L スタイリッシュパッケージ 5速マニュアル

    本体価格
    19.9万円

  • ホンダ バモス 660 L タイミングベルト交換済/キ-レス/Pガラス

    本体価格
    14.8万円

  • ホンダ バモス 660 L ターボ ローダウン ETC タイミングベルト交換済

    本体価格
    18万円

  • ホンダ バモス 660 L 

    本体価格
    68万円

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    89.9万円

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    本体価格
    49.9万円

関東
143
41.6万円
関西
51
30.9万円
東海
67
37万円
北海道
13
43.7万円
九州
70
48.7万円
東北
12
41.4万円
北陸・甲信越
26
51.6万円
中国
24
48.2万円
四国
26
36.3万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
5
162.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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バモスとインテグラのカタログ情報を比較する

ホンダ  バモス   ホンダ  インテグラ
118万円169.1万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1775  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
656 排気量(cc) 1998
45~64 最高出力(馬力) 160
MR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
14~18km/L 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

ミッドシップにエンジンを搭載した軽ミニバン

エンジンを後席床下に搭載する商用車アクティの乗用モデル。アフターパーツも多く市販されており、ミニバン感覚でドレスアップが可能。四隅に配したタイヤと長いホイールベース、高いルーフで広い室内を実現。リアのベンチシートはポップアップ機構や6:4分割可倒式で多彩なシートアレンジが可能。エンジンは直3SOHCで、ミッションは5MT/3AT。後輪駆動のMRか4WDが選べる。前席エアバッグ、電動パワーステアリングなどが標準装備され、EBD付きABS&ブレーキアシストもオプション設定される。(1999.6)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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