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CX-5とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-5   ホンダ  インテグラ
VS
42.8万円416.4万円
CX-5の相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
3349 中古車掲載台数 49
  • マツダ CX-5 2.2 XD ディーゼルターボ 4WD 夏冬タイヤ付/衝突軽減装置付/TV+Bカメラ

    本体価格
    105.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 衝突軽減 禁煙車 マツダコネクト ドラレコ

    本体価格
    186万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 純正エアロ 純正ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    203.6万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション 純正10型ナビ 全周囲カメラ 禁煙車

    本体価格
    263.4万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 禁煙 メーカーナビ フルセグ 電動リア BSM

    本体価格
    165.2万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S プロアクティブ 1オーナー 禁煙 AppleCarPlay BSM HUD ETC

    本体価格
    200.6万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD スポーツ アピアランス ディーゼルターボ 10.25型DA BOSE 360カメラ 電動バックドア

    本体価格
    339.8万円

  • マツダ CX-5 2.0 20S ブラックトーンエディション パノラマビューカメラ 電動リアゲート

    本体価格
    284.8万円

  • マツダ CX-5 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 12ヵ月走行無制限全国対応保証

    本体価格
    75万円

  • マツダ CX-5 2.5 25S スポーツ アピアランス マツダ認定中古車

    本体価格
    288.8万円

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  • ホンダ インテグラ タイプS新入荷  タイプR6速ミッション載せ 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS DC5 MTモードサンルーフエアロホイールナビ

    本体価格
    44万円

関東
964
225.7万円
関西
456
234.3万円
東海
480
216.1万円
北海道
194
200.4万円
九州
428
225.4万円
東北
203
201.2万円
北陸・甲信越
295
231.5万円
中国
243
225.3万円
四国
86
209.3万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
4
190.5万円
東海
6
94.8万円
北海道
1
65万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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CX-5とインテグラのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-5   ホンダ  インテグラ
246.2万円422.5万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4545×1840×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1997~2488 排気量(cc) 1998
155~230 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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