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チェイサーとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  チェイサー   ホンダ  インテグラ
VS
48万円571.5万円
チェイサーの相場表を見る
中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
164 中古車掲載台数 48
  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    429万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV DOHCツインターボ タイベル交換 純正エアロ

    本体価格
    280万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV HKSタービン 社外マフラー 車高調

    本体価格
    319万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 

    本体価格
    225万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー ワンナーナー トヨタ整備管理

    本体価格
    応談

  • トヨタ チェイサー 2.0 アバンテ タイベル交換済 パワーウィンドウ関東仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 5MT公認済 ターボ パープル全塗装

    本体価格
    373万円

  • トヨタ チェイサー 2.5 ツアラーV 買取車5速MT公認1JZターボ同色全塗装

    本体価格
    319万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 特別仕様車 純正フルエアロ BBSアルミ

    本体価格
    144万円

  • トヨタ チェイサー 2.0 ツアラー 5速MT 後期型 ディスチャージライト

    本体価格
    143.1万円

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  • ホンダ インテグラ 1.8 Si VTEC DC2エンケイNT03ディープス車高調

    本体価格
    225万円

関東
56
240.7万円
関西
11
245.7万円
東海
30
288.7万円
北海道
15
287.5万円
九州
19
209.5万円
東北
8
263.8万円
北陸・甲信越
3
260.3万円
中国
18
237万円
四国
4
175.9万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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チェイサーとインテグラのカタログ情報を比較する

トヨタ  チェイサー   ホンダ  インテグラ
194万円347万円 新車時価格 199.5万円210万円
セダン ボディタイプ クーペ
4715×1755×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1838~2997 排気量(cc) 1998
97~280 最高出力(馬力) 160
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
8.6~12km/L 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

スポーティなイメージを確立させたモデル

マークII3兄弟のそれぞれの個性が際立ち始めたのがこの100系と呼ばれるモデル。チェイサーは兄弟のなかで最もスポーティさを強調している。それはボディデザインにも現れており、3車の中でも最も前後オーバーハングを切り詰めている。ただし、居住空間は十二分の広さが確保されている。スポーティなツアラー系も進化し、ツアラーVに搭載された2.5Lの直6ツインターボは280psを発生。専用チューンドサス、前後異サイズタイヤ、バッフル付きマフラーなどを採用して走行性能を高めている。その他エンジンは3L、2.5L、2Lの直6NA、そして2.5Lディーゼルを設定。(1996.9)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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