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ランドクルーザー60とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー60   ホンダ  インテグラ
VS
108万円569.8万円
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中古車相場 43.9万円272万円
インテグラの相場表を見る
86 中古車掲載台数 51
  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    367万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ公認済新品グリル新品バンパー

    本体価格
    応談

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 GX 4WD 車検2年5速ミッション社外AWメッキバンパー

    本体価格
    380万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 VX 中古平行輸入 左ハンドル 新品タイヤ

    本体価格
    550万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD リフトアップ VX5MTターボ 5MT 12H

    本体価格
    334.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 LG 逆輸入左ハンドル

    本体価格
    509.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD ロールーフ換装 丸目 マッドオリーブ

    本体価格
    299.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 ピックアップトラック タイヤ ホイール新品

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ 4WD FJ62G 平屋根換装 輸出用ホイール

    本体価格
    569.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー60 4.0 VX ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 後期型ディーゼルターボオートマ新品タイヤ

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    151万円

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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 関東仕入 後期 純正リアスポイラー

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    44万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS キーレス HID オートAC ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 後期タイプS/i-VTEC/HID

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ インテグラ iS 5速マニュアル 社外アルミ キーレスキー 

    本体価格
    89万円

  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 後期型 ワンオーナー車

    本体価格
    127.5万円

関東
26
399.7万円
関西
3
548.3万円
東海
7
413万円
北海道
11
331.1万円
九州
16
328.7万円
東北
12
390万円
北陸・甲信越
5
375.4万円
中国
2
394.8万円
四国
4
257.8万円
地域別台数
関東
25
113.1万円
関西
5
186.8万円
東海
6
104.6万円
北海道
2
155.9万円
九州
6
75.8万円
東北
3
63万円
北陸・甲信越
1
55万円
中国
1
272万円
四国
2
154.9万円

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トヨタ  ランドクルーザー60   ホンダ  インテグラ
195.9万円334.1万円 新車時価格 199.5万円210万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4750×1800×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
3431~4230 排気量(cc) 1998
98~155 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 FF
5名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

---
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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