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アクアとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   ホンダ  インテグラ
VS
9.2万円325万円
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中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
6468 中古車掲載台数 48
  • トヨタ アクア 1.5 X E-Four 4WD 4WD・DAナビ・LED・全方位カメラ・ETC

    本体価格
    214.5万円

  • トヨタ アクア 1.5 G ブラックソフトレザーセレクション Pスタート ナビ TV Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 G SDナビ 衝突軽減 バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    153.7万円

  • トヨタ アクア 1.5 G メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    138万円

  • トヨタ アクア 1.5 S バックカメラ/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • トヨタ アクア 1.5 S スタイルブラック 純正SDナビ フルセグ LEDライト

    本体価格
    134.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G G's スマートキー 社外ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    98.4万円

  • トヨタ アクア 1.5 G GRスポーツ 17インチパッケージ 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ アクア 1.5 X-URBAN 衝突被害軽減ブレーキ・ドラレコ

    本体価格
    99万円

  • トヨタ アクア 1.5 G E-Four 4WD バックカメラ・ETC・1500W給電装備

    本体価格
    246万円

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    本体価格
    65万円

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    105万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi B16AVTECエンジン純正5速ノーマル

    本体価格
    238万円

関東
1594
115.2万円
関西
831
112.9万円
東海
1056
111.2万円
北海道
181
115.8万円
九州
995
116万円
東北
576
119.6万円
北陸・甲信越
527
111万円
中国
463
113.1万円
四国
245
121万円
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
96.5万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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アクアとインテグラのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   ホンダ  インテグラ
198万円283.7万円 新車時価格 199.5万円210万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1490 排気量(cc) 1998
91 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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