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モデル3とインテグラを比較! - みんなの比較車種

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テスラ  モデル3   ホンダ  インテグラ
VS
235万円525万円
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中古車相場 35万円272万円
インテグラの相場表を見る
126 中古車掲載台数 48
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    287.8万円

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    242.9万円

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    290.8万円

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    本体価格
    275万円

  • テスラ モデル3 ロングレンジ 車検R8年11月 4WD パノラマガラスルーフ

    本体価格
    323.9万円

  • テスラ モデル3 スタンダードレンジプラス オートパイロット ワンオーナー パノラマ

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    282.9万円

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    287.9万円

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関東
38
341.7万円
関西
59
320.1万円
東海
15
346.2万円
北海道
0
---
九州
6
360.1万円
東北
1
290.8万円
北陸・甲信越
2
359.5万円
中国
5
380.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
23
118.5万円
関西
3
237.3万円
東海
6
94.8万円
北海道
2
76.5万円
九州
7
88万円
東北
2
54.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
272万円
四国
4
129.9万円

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モデル3とインテグラのカタログ情報を比較する

テスラ  モデル3   ホンダ  インテグラ
--- 新車時価格 199.5万円210万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
--- 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 160
--- 駆動方式 FF
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

---
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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