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フォルクスワーゲン ID.4		ホンダインテグラ
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308万円～498万円 ID.4の相場表を見る	中古車相場	35万円～272万円インテグラの相場表を見る
140台	中古車掲載台数	48台
本体価格 308万円本体価格 385万円本体価格 465万円本体価格 368万円本体価格 448万円本体価格 415万円本体価格 370万円本体価格 395万円本体価格 438万円本体価格 329万円	ピックアップ中古車	本体価格 109.9万円本体価格 43万円本体価格 179.8万円本体価格 52万円本体価格 49.9万円本体価格 50万円本体価格 159万円本体価格 60万円本体価格 139.5万円本体価格 88万円
関東 63台 403.5万円関西 19台 388.9万円東海 10台 411.3万円北海道 8台 397.6万円九州 9台 380.1万円東北 12台 404.4万円北陸・甲信越 7台 413.3万円中国 8台 419.8万円四国 4台 409万円	地域別台数	関東 23台 118.5万円関西 3台 237.3万円東海 6台 96.5万円北海道 2台 76.5万円九州 7台 88万円東北 2台 54.5万円北陸・甲信越 0台 --- 中国 1台 272万円四国 4台 129.9万円

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フォルクスワーゲン ID.4		ホンダインテグラ
499.9万円～648.8万円	新車時価格	199.5万円～210万円
クロカン・ＳＵＶ	ボディタイプ	クーペ
4585×1850×1640	全長x全幅x全高(mm)	4385×1725×1400 他
---	排気量(cc)	1998
170～204	最高出力（馬力）	160
MR	駆動方式	FF
5名	乗車定員	4名
---	10.15モード燃費	13.8～14.8km/L
--- ID.4のカタログを見る	解説	タイプRがシンボルのスポーティクーペ 8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT／5ATでFFのみの設定だ。(2001.7) インテグラのカタログを見る

※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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