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インテグラタイプRと500eを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   アバルト  500e
VS
120万円598万円
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中古車相場 359万円543.6万円
500eの相場表を見る
85 中古車掲載台数 32
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X SPOONカーボンボンネット 車高調

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エアサス公認 全塗装 各オーバーホール

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期ings N-SPECフルエアロ車高調/マフラー

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    414万円

関東
33
281.5万円
関西
13
269.2万円
東海
11
282.8万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
6
187.1万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
14
435.6万円
関西
5
423.3万円
東海
3
438万円
北海道
1
388万円
九州
0
---
東北
4
404.7万円
北陸・甲信越
2
473.5万円
中国
2
432万円
四国
1
529万円

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ホンダ  インテグラタイプR   アバルト  500e
273万円 新車時価格 615万円630万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3675×1685×1520
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) 155
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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