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X3とインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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X3とインテグラタイプRの中古車情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  インテグラタイプR
VS
40万円1019.9万円
X3の相場表を見る
中古車相場 99万円670.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
674 中古車掲載台数 93
  • BMW X3 M40d ディーゼルターボ 4WD セレクトP パノラマサンR 黒革 HUD 2年保証

    本体価格
    398万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD REMUS社製マフラー/外ドライヴレコーダー

    本体価格
    135万円

  • BMW X3 xドライブ30e Mスポーツ 4WD PSR/Dアシプロ 全席シートH 20AW D車

    本体価格
    438万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD LEDヘッド カープレイ対応 インテリS

    本体価格
    458万円

  • BMW X3 xドライブ20i Mスポーツパッケージ 4WD 

    本体価格
    95万円

  • BMW X3 M40i 4WD 後期モデルPサンルーフモカレザー1オーナー

    本体価格
    655万円

  • BMW X3 xドライブ20d xライン ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全方位カメラ 衝突回避 禁煙

    本体価格
    326万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 1オナ HUD モカ革 ACC 20AW DTV 360カメラ

    本体価格
    361.3万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD セレクトP イノベP パSR H/K 黒半革 20AW

    本体価格
    268万円

  • BMW X3 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD モカレザー 全周囲カメラ 衝突軽減 LED

    本体価格
    495万円

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    応談

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT・TE37・RECARO・

    本体価格
    99万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 /禁煙車/ノーマル車/

    本体価格
    253万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 修復歴無し レカロシート 社外ハンドル ETC

    本体価格
    255万円

関東
282
407.7万円
関西
120
423.4万円
東海
87
435.3万円
北海道
42
307.4万円
九州
46
429.7万円
東北
25
328.3万円
北陸・甲信越
42
371.9万円
中国
25
466.7万円
四国
5
436万円
地域別台数
関東
41
283.8万円
関西
17
261.5万円
東海
10
293.3万円
北海道
1
368万円
九州
11
258万円
東北
6
202.6万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
144.5万円
四国
3
211.7万円

X3の中古車を探す

インテグラタイプRの中古車を探す

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X3とインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

BMW  X3   ホンダ  インテグラタイプR
798万円1008万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4755×1920×1660 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1995~2997 排気量(cc) 1998
190~381 最高出力(馬力) 220
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

48Vハイブリッドになった新型X3

BMWは新型『X3』を発表し、2024年11月28日から全国の正規ディーラーで販売を開始した。このモデルは、すべてのラインアップに48Vマイルド・ハイブリッド・システムを搭載し、環境性能を高めつつ走行性能を向上させた。また、Mパフォーマンス・モデルのBMW X3 M50 xDriveもラインアップに加わり、さらなるダイナミックな走行を実現する。新型X3は、斬新なデザインを採用し、特にキドニー・グリルの斜めデザインとアダプティブLEDヘッドライトがスポーティな印象を与える。インテリアでは、BMWカーブド・ディスプレイを採用し、運転席側に傾けることで視認性を高めた。リアシートは大人3名が快適に座れる広さを確保し、ラゲッジスペースは570Lから最大1,700Lに拡大可能で、スポーティさと実用性を両立させたモデルに進化している。(2024.11)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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