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インテグラタイプRとM4カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   BMW  M4カブリオレ
VS
120万円670.5万円
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中古車相場 675.8万円1819万円
M4カブリオレの相場表を見る
93 中古車掲載台数 24
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    148万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム

    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 柿本マフラ- ナビ ドラレコ ETC HID

    本体価格
    168.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 16インチAW/車高調/マフラー/エアクリ

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エアロ17AW車高調記録簿10枚GTウイング

    本体価格
    218.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限エアロ ボンネット Rウイング 記録簿

    本体価格
    245万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ 車高調 RECARO NARDI WORK

    本体価格
    174万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 エンジンO/H済みボディフルスポット溶接

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エアサス公認 全塗装 各オーバーホール

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 クラッチ・四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    928万円

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    1048万円

関東
41
292.9万円
関西
16
269.2万円
東海
11
285.2万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
6
188万円
北陸・甲信越
3
190.5万円
中国
3
164.3万円
四国
2
268万円
地域別台数
関東
19
966.1万円
関西
3
933.3万円
東海
1
1180万円
北海道
0
---
九州
1
1328万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インテグラタイプRとM4カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   BMW  M4カブリオレ
273万円 新車時価格 1433万円1594万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4805×1885×1395  他
1998 排気量(cc) 2992
220 最高出力(馬力) 510~530
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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