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インテグラタイプRとインパラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   シボレー  インパラ
VS
120万円598万円
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中古車相場 108万円1780万円
インパラの相場表を見る
78 中古車掲載台数 27
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 純正レカロシート ブレンボキャリパー

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型00spec/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT フルエアロ ブレンボキャリパー

    本体価格
    234.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロシート カロッツェリアナビ

    本体価格
    168万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 .98spec.車高調.LSD.TE37.サーキット仕様

    本体価格
    270万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 新品クラッチ交換3連メーター車高調TE37

    本体価格
    178万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調/社外ナビ/純正シート/純正ハンドル

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワーク17インチAW レカロシート

    本体価格
    165万円

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  • シボレー インパラ 62コンバー 8ナンバー 350/350 

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    999.9万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    108万円

  • シボレー インパラ 1959yクーペ レストア済・ハイドロ歴無・純正キャップ

    本体価格
    1780万円

  • シボレー インパラ クーペ 

    本体価格
    630万円

  • シボレー インパラ 1959 インパラセダン 4ドア 社外エアコン 内外装レストア済

    本体価格
    950万円

  • シボレー インパラ SS EG350 TH700 クイックステア ヴィンテージエア/エーデルB/ノーハイドロ/

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ 4ドアハードトップ 国内未登録 

    本体価格
    549.9万円

  • シボレー インパラ ワゴン TRUEX 3列シート ルーフラック パワーブレーキ バンパーステ

    本体価格
    応談

  • シボレー インパラ コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
30
287.3万円
関西
13
269.2万円
東海
9
297.2万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
5
186.3万円
北陸・甲信越
2
243万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
2
978万円
関西
7
612万円
東海
7
804.1万円
北海道
4
1138万円
九州
5
1029万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
1
---

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インテグラタイプRとインパラのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   シボレー  インパラ
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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