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インテグラタイプRとベルエアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   シボレー  ベルエア
VS
99万円670.5万円
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中古車相場 349.9万円2200万円
ベルエアの相場表を見る
94 中古車掲載台数 12
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 カーンボンネット 社外マフラー

    本体価格
    220万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT・TE37・RECARO・

    本体価格
    99万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー オリジナルコンディション

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期モデル 純正赤レカロ 純正ブレンボ

    本体価格
    214.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 H16年以降全ディーラー車検整備 鑑定書付き

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック純正アルミタイベルト交換マフラ

    本体価格
    270万円

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    1284.5万円

関東
41
288.8万円
関西
18
260.7万円
東海
10
293.3万円
北海道
1
368万円
九州
11
258万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
242.9万円
中国
2
144.5万円
四国
3
211.7万円
地域別台数
関東
1
995万円
関西
2
799.9万円
東海
7
1797.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
1284.5万円
北陸・甲信越
1
798万円
中国
0
---
四国
0
---

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インテグラタイプRとベルエアのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   シボレー  ベルエア
273万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) ---
1998 排気量(cc) ---
220 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
12.4km/L 10.15モード燃費 ---

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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