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コペンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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コペンとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1621 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ コペン 660 セカンドアニバーサリーエディション 社外ナビ純正レカロ社外マフラーキセノン

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ HID・キーレス

    本体価格
    92.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 外ナビTV BT音楽 ETC 外マフラー リアスポ

    本体価格
    61.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ナビTV ETC HID Rスポ 外AW 検7/6

    本体価格
    40万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ AT シートヒーター エアコン キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ S 660 ダイヤトーン純正ナビ BBSアルミ LEDライト

    本体価格
    151.6万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 エアコン パワステ パワーウィンドウ A

    本体価格
    184万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 3.6万キロ 5MT ナビ バックカメラ

    本体価格
    139.9万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ オートマ車・フルエアロ・ローダウン

    本体価格
    32万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 5速MT 禁煙車 SDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    167.9万円

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    応談

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    応談

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

    本体価格
    300万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期型 カレロシート 社外マフラー HID

    本体価格
    192万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 後期98スペック 車高調 マフラ- 追加メ-タ-

    本体価格
    351万円

関東
443
125.3万円
関西
236
130.8万円
東海
316
132.9万円
北海道
33
113.8万円
九州
239
121.2万円
東北
97
122.7万円
北陸・甲信越
76
137.1万円
中国
101
132.5万円
四国
80
142.7万円
地域別台数
関東
33
282.6万円
関西
13
269.9万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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コペンとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   ホンダ  インテグラタイプR
179.8万円255.6万円 新車時価格 273万円
オープン ボディタイプ クーペ
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
64 最高出力(馬力) 220
FF 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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