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タフトとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  インテグラタイプR
VS
87万円243万円
タフトの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
3570 中古車掲載台数 82
  • ダイハツ タフト 660 X 禁煙車 純正ナビ Bカメラ ガラスルーフ

    本体価格
    146.4万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ナビ TV 全周囲モニター ETC スマアシ

    本体価格
    164.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ コーナーセンサー 衝突軽減

    本体価格
    180.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    147万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 大画面ナビ 全周囲 ガラスルーフ

    本体価格
    157.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 

    本体価格
    157.1万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 4WD 追突被害軽減ブレーキ スマアシ コーナー

    本体価格
    167.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 新品ディスプレイ衝突軽減スマ-トキ-禁煙

    本体価格
    148万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー シートヒーター オートライト キーフリー

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ タフト 660 G ダーククロム ベンチャー 届出済未使用車 SUV ルーフレール 禁煙

    本体価格
    140.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 1オーナー車 無限リアウイング ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

    本体価格
    300万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型00spec/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 16インチAW/車高調/マフラー/エアクリ

    本体価格
    268.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 96スペック H16年以降R6年まで全記録簿付き

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調/社外ナビ/純正シート/純正ハンドル

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    228万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速BBS17AW足廻り強化キーレス

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    127万円

関東
872
145.6万円
関西
399
150.7万円
東海
505
147.2万円
北海道
197
164.9万円
九州
590
150.6万円
東北
335
156.1万円
北陸・甲信越
267
149.7万円
中国
277
146.5万円
四国
128
146.4万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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インテグラタイプRの中古車を探す

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タフトとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  インテグラタイプR
132万円188.7万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではタフトの中古車は3570台、インテグラタイプRの中古車は82台掲載しています。
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