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タフトとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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タフトとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  インテグラタイプR
VS
87万円243万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
3527 中古車掲載台数 84
  • ダイハツ タフト 660 X バックモニター対応カメラ/ワンオーナー

    本体価格
    124.3万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ クロム ベンチャー 4WD ガラスルーフ SDナビ フルセグ Bluetooth

    本体価格
    164.2万円

  • ダイハツ タフト 660 G 全周囲360度リャカメラ付ドラレコ

    本体価格
    151万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー スカイフィールトップ クロムパック メッ

    本体価格
    145.8万円

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ ガラスルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    159.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G 新品タイヤ/サンルーフ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    132.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G サンルーフ 全周囲カメラ シートヒータ

    本体価格
    152.7万円

  • ダイハツ タフト 660 G 

    本体価格
    応談

  • ダイハツ タフト 660 Gターボ サンルーフ/SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    150.9万円

  • ダイハツ タフト 660 G クロム ベンチャー 

    本体価格
    169.8万円

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    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 VTEC B18C 5MT 8点式ロールケージ

    本体価格
    235万円

関東
865
145.6万円
関西
391
150.7万円
東海
502
147万円
北海道
196
164.9万円
九州
569
150.5万円
東北
335
155.9万円
北陸・甲信越
265
149.2万円
中国
275
146.5万円
四国
129
146万円
地域別台数
関東
33
282.6万円
関西
13
269.9万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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タフトとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ダイハツ  タフト   ホンダ  インテグラタイプR
132万円188.7万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52~64 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

DNGA第3弾として登場した、軽クロスオーバー

「Tough & Almighty Fun Tool」の頭文字をとり、「日常からレジャーまで大活躍、毎日を楽しくしてくれる相棒」をコンセプトに開発された軽クロスオーバー。タント、ロッキーに続く、新世代の車づくり「DNGA」第3弾商品となる。エクステリアは、スクエアボディと高い最低地上高、大径タイヤなどによりSUVらしい力強さを表現。前席上には、大きなガラスサンルーフ「スカイフィールトップ」が全車に標準装備されている。多彩な収容スペースのある前席と、自由自在にアレンジ可能な後部の「フレキシブルスペース」により、日常からレジャーまでアクティブに活躍できるモデルに仕立てられている。予防安全機能「スマートアシスト」も最新のシステムが採用された。(2020.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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