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デュトロとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラタイプR
VS
58万円1089.5万円
デュトロの相場表を見る
中古車相場 120万円670.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1087 中古車掲載台数 91
  • 日野自動車 デュトロ 150Kg高所作業車 11m アイチスカイマスター バケット200Kg SH11A FRPバケット

    本体価格
    396万円

  • 日野自動車 デュトロ アームロール 新明和 ツインホイスト 標準幅 10尺 全低床 3t積載 4ナンバー

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 デュトロ 4.0 全低床 ディーゼルターボ 全低床/5MT/2t積/10尺

    本体価格
    268万円

  • 日野自動車 デュトロ 3t 強化三方開 ダンプ フルフラットロー 走行4万km 検R8.3.6 4ナンバー

    本体価格
    247.5万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.9 高所作業車 走行 5 万 キ ロ 台 5速MT

    本体価格
    219万円

  • 日野自動車 デュトロ 4.0DT 低床平 2t 6AT 衝突被害軽減ブレーキ Bカメラ

    本体価格
    309.2万円

  • 日野自動車 デュトロ Wキャブ垂直パワーゲート 積載2t 軽油 MT 

    本体価格
    270万円

  • 日野自動車 デュトロ バン 超ロング マルチPG付 バックカメラ サイドスライドドア 3t積

    本体価格
    242万円

  • 日野自動車 デュトロ ダンプ 4.9 オートマ車 

    本体価格
    150万円

  • 日野自動車 デュトロ 高所作業車 AT121 自動格納 パワーウインド FRPバケット

    本体価格
    275万円

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    本体価格
    236.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    389.8万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 6速MT ブレンボキャリパー レカロ

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    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT 車高調 ENKEIアルミ エアロ ETC

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    本体価格
    231万円

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    本体価格
    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 純正RECARO ブレーキキャリパー

    本体価格
    218万円

関東
325
370.3万円
関西
152
334.3万円
東海
178
323.7万円
北海道
72
338.3万円
九州
183
283.5万円
東北
52
280.6万円
北陸・甲信越
30
357.6万円
中国
26
269.2万円
四国
69
276.6万円
地域別台数
関東
40
291.3万円
関西
16
264.3万円
東海
11
284.6万円
北海道
1
368万円
九州
11
258万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
242.9万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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デュトロとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

日野自動車  デュトロ   ホンダ  インテグラタイプR
--- 新車時価格 273万円
トラック ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2700~5300 排気量(cc) 1998
--- 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
0名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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