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インテグラタイプRとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRとエアウェイブの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  エアウェイブ
VS
120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
中古車相場 9.5万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
81 中古車掲載台数 30
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 エアサス公認 全塗装 各オーバーホール

    本体価格
    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調/社外ナビ/純正シート/純正ハンドル

    本体価格
    189.3万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ブレンボキャリパー

    本体価格
    238万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 禁煙車 6速MT モデューロフルエアロ

    本体価格
    282.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 Defi3連メーター/BRIDEフルバケシート

    本体価格
    200.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー フルノーマル

    本体価格
    240.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 フルエアロ・オバフェン・レカロ・車高調

    本体価格
    243万円

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    本体価格
    35.8万円

関東
32
285.7万円
関西
13
269.2万円
東海
10
287万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
5
186.3万円
北陸・甲信越
2
243万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
17
25.1万円
関西
5
30.1万円
東海
2
18.2万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
43.3万円
中国
1
35.8万円
四国
0
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インテグラタイプRとエアウェイブのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   ホンダ  エアウェイブ
273万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
1998 排気量(cc) 1496
220 最高出力(馬力) 110
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 17~18km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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