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フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  インテグラタイプR
VS
10万円98万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 55万円670.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
265 中古車掲載台数 94
  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 C 1年保証 車検令和8年7月 ETC

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ディスプレイオーディオ

    本体価格
    48.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 黒半革/ナビTV/Bカメラ/HID/ETC/クルコン

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 バックカメラ ETC クルーズコントロー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション バックカメラ ETC エアコン パワステ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション Bカメラ ETC クルコン HIDヘッド

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 特別仕様車 9インチナビ シートヒーター

    本体価格
    61.1万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 クールエディション ギャザズMナビセグ クルコン 前席Sヒーター

    本体価格
    68.5万円

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    334.8万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    598万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 無限FSRエアロ/カーボンボンネット

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 CHARGESPEEDフルエアロ 車高調 柿本マフラ

    本体価格
    181.6万円

関東
97
46.3万円
関西
26
37.5万円
東海
34
43.2万円
北海道
11
33.4万円
九州
30
43.2万円
東北
31
37.9万円
北陸・甲信越
21
46.8万円
中国
7
54.7万円
四国
8
42.8万円
地域別台数
関東
43
297.1万円
関西
18
264.6万円
東海
10
294.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
5
198.7万円
北陸・甲信越
3
144万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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フィットシャトルハイブリッドとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ホンダ  フィットシャトルハイブリッド   ホンダ  インテグラタイプR
181万円233万円 新車時価格 273万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4410×1695×1540  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1339 排気量(cc) 1998
88 最高出力(馬力) 220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
30km/L 10.15モード燃費 12.4km/L

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフィットシャトルハイブリッドの中古車は265台、インテグラタイプRの中古車は94台掲載しています。
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