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インテグラタイプRとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  インテグラタイプR   スマート  ロードスター
VS
120万円598万円
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中古車相場 51万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
80 中古車掲載台数 8
  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック  ワンオーナー CE28ホイール

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 禁煙車 6速MT モデューロフルエアロ

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT レカロ 無限 FEEL‘sマフラー

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 SEEKERマフラー 純正マフラ付属 社外ナビ

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型JsタイプSエアロシステム

    本体価格
    385万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

    本体価格
    310万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X レカロシート5速ミッションVTECエンジン

    本体価格
    280万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 

    本体価格
    450万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 キーレス フルセグTV ETC

    本体価格
    198万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

    本体価格
    179万円

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関東
31
286万円
関西
13
269.2万円
東海
9
297.2万円
北海道
1
368万円
九州
13
248.9万円
東北
5
186.3万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
3
243.1万円
地域別台数
関東
2
62万円
関西
4
104.8万円
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
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インテグラタイプRとロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   スマート  ロードスター
273万円 新車時価格 343万円
クーペ ボディタイプ オープン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1998 排気量(cc) 698
220 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
4名 乗車定員 2名
12.4km/L 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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