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NV100クリッパーとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV100クリッパー   ホンダ  インテグラタイプR
VS
11万円456.3万円
NV100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1567 中古車掲載台数 82
  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 前席パワーウィンドウ 5MT ドラレコ

    本体価格
    68.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 チェアキャブ ハイルーフ 福祉車両・手動スロープ・1台積・4人乗

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアB・PS・S-タイヤ・スペアキー

    本体価格
    30万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ 

    本体価格
    98万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 充電ポート LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 GXターボ ハイルーフ ナビTV Bカメラ ETC ドラレコ エマブレ

    本体価格
    66万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLセーフティパッケージ ハイルーフ デュアルカメラ 外ナビ オートライト ETC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX GLパッケージ ハイルーフ 車検整備付/自社保証/法人様歓迎/キーレス

    本体価格
    65.8万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX 5AGS車 キッチンカー 移動販売車 バス バン

    本体価格
    235万円

  • 日産 NV100クリッパー 660 DX ハイルーフ ワンオーナー・Hレベライザー・純正ラジオ

    本体価格
    44万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Cパッケージ 純正青レカロ フルノーマル

    本体価格
    270.4万円

関東
527
80.7万円
関西
276
72.9万円
東海
179
98.5万円
北海道
86
85.1万円
九州
210
78.9万円
東北
105
86.8万円
北陸・甲信越
68
89.4万円
中国
67
77.8万円
四国
49
76万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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NV100クリッパーとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

日産  NV100クリッパー   ホンダ  インテグラタイプR
95.1万円159.8万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1800  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
46~64 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。インストトレイ、オーバーヘッドコンソールなど室内装備も豊富に採用。また、クラスで唯一となる「エマージェンシーブレーキ(自動ブレーキ)」や「踏み間違い防止アシスト」などの先進装備も与えられている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.3)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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