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インテグラタイプRと207SWを比較! - みんなの比較車種

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インテグラタイプRと207SWの中古車情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   プジョー  207SW
VS
99万円670.5万円
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中古車相場 15万円59.8万円
207SWの相場表を見る
95 中古車掲載台数 6
  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 純正ブレンボ レカロシート ETC

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワーク17インチAW レカロシート

    本体価格
    165万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 当社デモカー 2名公認 CPU  車高調

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 .98spec.車高調.LSD.TE37.サーキット仕様

    本体価格
    270万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 H16からR6年まで全ディーラー車検整備済み

    本体価格
    334.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 

    本体価格
    420万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 車高調 社外マフラー 社外15AW 社外デッキ

    本体価格
    236.7万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 純正RECARO ブレーキキャリパー

    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー

    本体価格
    299万円

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    33.3万円

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    本体価格
    15万円

  • プジョー 207SW GTi パノラマサンルーフ/クルコン/本革シート

    本体価格
    50.8万円

関東
43
280.3万円
関西
18
261.9万円
東海
10
294.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
6
202.6万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
144.5万円
四国
3
211.7万円
地域別台数
関東
4
32.1万円
関西
2
46.6万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インテグラタイプRの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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インテグラタイプRと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  インテグラタイプR   プジョー  207SW
273万円 新車時価格 225万円335万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1725×1385 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1998 排気量(cc) 1598
220 最高出力(馬力) 120~175
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
12.4km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインテグラタイプRの中古車は95台、207SWの中古車は6台掲載しています。
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