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SUV 2008とインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とインテグラタイプRの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  インテグラタイプR
VS
189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
122 中古車掲載台数 82
  • プジョー SUV 2008 アリュール /走行7900km/直列3気筒ターボ/

    本体価格
    258.5万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン サンルーフ CarPlay シートヒーター ACC

    本体価格
    207.1万円

  • プジョー SUV 2008 GT 後期モデル/carplay/シートヒーター

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックガラスルーフ/シートヒーター

    本体価格
    268.7万円

  • プジョー SUV 2008 GT プレミアム エディション ブルーHDi ディーゼルターボ 55台限定車・前後ドラレコ・パノラマルーフ

    本体価格
    379.3万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 正規認定中古車/ACC/バックカメラ/禁煙車

    本体価格
    235万円

  • プジョー SUV 2008 GTライン ACC パノラマサンルーフ FRパークソナー

    本体価格
    238万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証2027年4月 ドラレコ ETC

    本体価格
    374万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ LEDヘッドライト 10インチディスプレイ

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    220万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

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    368万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 ローダウン 修復歴無し 社外15AW

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    275万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型00spec/フルノーマル/禁煙車/記録簿

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    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X レカロシート5速ミッションVTECエンジン

    本体価格
    280万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

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    339.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    265万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X SPOONカーボンボンネット 車高調

    本体価格
    340.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 Cパッケージ 純正青レカロ フルノーマル

    本体価格
    270.4万円

関東
40
307.9万円
関西
19
331.9万円
東海
29
289.4万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
304.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
4
283.1万円
四国
8
256.8万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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SUV 2008とインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  インテグラタイプR
299万円464.4万円 新車時価格 273万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1199~1498 排気量(cc) 1998
130 最高出力(馬力) 220
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではSUV 2008の中古車は122台、インテグラタイプRの中古車は82台掲載しています。
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