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ボクスターとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  ボクスター   ホンダ  インテグラタイプR
VS
98万円1680万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
215 中古車掲載台数 82
  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    280万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK ワンオーナー 純正ナビTV 黒幌 純正18AW

    本体価格
    528万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS 

    本体価格
    115万円

  • ポルシェ ボクスター S 6M/T 黒革シート 18インチアルミホイール

    本体価格
    190万円

  • ポルシェ ボクスター S ティプトロニックS D車 左ハンドル Tip最終モデル 3400CC

    本体価格
    298万円

  • ポルシェ ボクスター GF-98665 ピンクカラー 

    本体価格
    220.8万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 PDK スポクロ スポエグテールパイプ PDLS

    本体価格
    548万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    134万円

  • ポルシェ ボクスター GTS PDK MY16 スポクロ スポエグ PASM 赤幌 2年保証

    本体価格
    1018万円

  • ポルシェ ボクスター 2.7 ティプトロニックS 

    本体価格
    168.8万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

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    300万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6MT/無限エアクリ/SSR17AW/車高調/RECARO

    本体価格
    257万円

関東
98
429万円
関西
44
464.2万円
東海
32
383.9万円
北海道
5
334.8万円
九州
8
373.4万円
東北
2
214万円
北陸・甲信越
12
487.3万円
中国
11
387.7万円
四国
3
331.2万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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ボクスターとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

ポルシェ  ボクスター   ホンダ  インテグラタイプR
584万円1012万円 新車時価格 273万円
オープン ボディタイプ クーペ
4374×1801×1282  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2706~3799 排気量(cc) 1998
265~375 最高出力(馬力) 220
MR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

軽量ボディと優れたパフォーマンスを獲得した3代目

ポルシェのエントリーモデルに当たるミッドシップ2シータースポーツの3代目。大幅な軽量化やホイールべースおよびトレッドの拡大、ホイールの大径化など、包括的な変更が施された。従来型同様、ノーマルのボクスターとハイパフォーマンス版のボクスターSの2モデルが用意された。ボクスターは排気量を2.9Lから2.7Lにダウンサイズしながらも最高出力は従来型比+10psの265psを達成。ボクスターSも排気量は従来型同様の3.4Lで最高出力は+5psの315psを獲得した。いずれのエンジンも出力だけでなく、燃費性能も向上。ミッションは6速MTかツインクラッチの7速PDKが用意された(2012.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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