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アルトラパンとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  インテグラタイプR
VS
1万円203万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
5614 中古車掲載台数 82
  • スズキ アルトラパン 660 Sセレクション 走行48000キロ・ドラレコ前後・ナビTV

    本体価格
    68.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 S 禁煙車 バックカメラ ナビ ETC テレビ

    本体価格
    70万円

  • スズキ アルトラパン 660 G スマートキ― ETC 社外H/L 社外14AW

    本体価格
    10万円

  • スズキ アルトラパン 660 L LEDライト プライバシーガラス

    本体価格
    131.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X2 検R8/2 タイミングチェ-ン ETC アルミ

    本体価格
    11.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ナビTV・禁煙車

    本体価格
    77万円

  • スズキ アルトラパン 660 SS キーレスエントリー ABS ETC

    本体価格
    45.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L レーダーブレーキサポート/社外SDナビ

    本体価格
    106.6万円

  • スズキ アルトラパン 660 L 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報

    本体価格
    139.9万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 新品クラッチ交換3連メーター車高調TE37

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    178万円

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    本体価格
    235万円

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    本体価格
    368.9万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    308万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外マフラーモモステアリングSSRホイール

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 社外フルエアロ ENKEIアルミ

    本体価格
    258万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 社外ナビ/フルセグ/ETC/無限サスキット/

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 レカロ ロールバー LSD

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 赤レカロ 6速ミッション

    本体価格
    120万円

関東
1180
78.1万円
関西
696
82.5万円
東海
770
80.9万円
北海道
284
85.6万円
九州
982
77.8万円
東北
445
83.2万円
北陸・甲信越
491
92.1万円
中国
451
86.1万円
四国
315
79.6万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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アルトラパンとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  インテグラタイプR
107.8万円172.4万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
658 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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