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スイフトとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スイフト   ホンダ  インテグラタイプR
VS
11.9万円412万円
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中古車相場 99万円670.5万円
インテグラタイプRの相場表を見る
3211 中古車掲載台数 98
  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 道外仕入 全方位ナビ DSBS Bソナー ETC

    本体価格
    188万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド MG 

    本体価格
    139.7万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 全塗装済

    本体価格
    55万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    200万円

  • スズキ スイフト 1.2 ハイブリッド RS 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減

    本体価格
    171.2万円

  • スズキ スイフト スポーツ 1.4 

    本体価格
    215万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    33万円

  • スズキ スイフト 1.2 RS 

    本体価格
    49.1万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ ワンオーナー車/6MT/純正SDナビ

    本体価格
    138.9万円

  • スズキ スイフト 1.6 スポーツ 17AW HID ナビ TV Bluetooth 前後ドラレコ

    本体価格
    59.8万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 /禁煙車/ノーマル車/

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    253万円

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    本体価格
    218万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 修復歴無し ノーマルベース車 6速MT

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    235万円

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    256.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

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    270万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 

    本体価格
    215万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終 無限マフラー 純正ブレンボ

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 サーキット仕様 ロールバー エアクリ

    本体価格
    300万円

関東
942
126.5万円
関西
430
139.1万円
東海
415
135.6万円
北海道
158
112.7万円
九州
394
137.6万円
東北
289
129.7万円
北陸・甲信越
263
128.4万円
中国
210
129.4万円
四国
110
125.8万円
地域別台数
関東
45
284.8万円
関西
19
264.4万円
東海
10
294.3万円
北海道
1
368万円
九州
10
258.9万円
東北
6
202.6万円
北陸・甲信越
2
233万円
中国
2
144.5万円
四国
3
211.7万円

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スイフトとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

スズキ  スイフト   ホンダ  インテグラタイプR
172.7万円240.1万円 新車時価格 273万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3860×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1197~1371 排気量(cc) 1998
82~140 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

---
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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