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アルファードとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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アルファードとインテグラタイプRの中古車情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  インテグラタイプR
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
8006 中古車掲載台数 81
  • トヨタ アルファード 2.5 X 後席モニタートヨタセーフティ1オーナー

    本体価格
    349.5万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    480万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 左右独立ムーンルーフ パノラミックビュー

    本体価格
    779.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ モデリスタエアロサンルーフJBLツインナビ

    本体価格
    519万円

  • トヨタ アルファード 3.5 エグゼクティブ ラウンジ S ツインルーフ モデリスタエアロバージョン

    本体価格
    575万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 新品タイヤ/サンルーフ/モデリスタエアロ

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S TCナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    383万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S 

    本体価格
    358.6万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    459.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ タイプ ブラック 4WD 

    本体価格
    369.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終型00spec/フルノーマル/禁煙車/記録簿

    本体価格
    399.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期 1オーナー車 無限リアウイング ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 HDDナビ リアエアロバンパー 純正レカロ

    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 ワンオーナー 社外エアロ 社外マフラー

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 2名乗車 ロールバー エアコンレス

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 US仕様カスタム

    本体価格
    応談

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期最終型/無限エアロ/赤レカロ/社外ナビ

    本体価格
    389.8万円

関東
2845
410.2万円
関西
1128
440.2万円
東海
1241
457.1万円
北海道
446
409.4万円
九州
818
438.5万円
東北
439
394.1万円
北陸・甲信越
419
413.3万円
中国
471
444.6万円
四国
199
411.2万円
地域別台数
関東
32
279.8万円
関西
12
269.1万円
東海
10
282.9万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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アルファードとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   ホンダ  インテグラタイプR
510万円1480万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
2487~2493 排気量(cc) 1998
177~190 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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