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ヴォクシーとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  インテグラタイプR
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
6371 中古車掲載台数 81
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 社外ナビ/TV・ETC・エンスタ・ドラレコ

    本体価格
    47万円

  • トヨタ ヴォクシー (ベース) 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 後期仕様・モデリスタ・Wパワスラ・7人乗

    本体価格
    165.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS ※決 算セ ール前後ドラレコプ レ ゼ ン ト

    本体価格
    127万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 7人乗 アイドリングストップ ETC AW

    本体価格
    169.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS サンルーフ 純9型ナビ Bカメ 両側Pスラ ETC

    本体価格
    202万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 4WD 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    313.9万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 4WD 社外ナビ フルセグTV 後席モニター ETC LED

    本体価格
    280.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 TSS 純正ナビ Bカメラ ETC クルコン

    本体価格
    174万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 新品タイヤ/10インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    268.9万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/社外エアロ/ナビTV/ETC/HID/17AW

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    205万円

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    本体価格
    307万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X 最終モデル 純正レカロシート タワーバー

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    318万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 SSR 17インチAW TEIN車高調

    本体価格
    173.2万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 後期ings N-SPECフルエアロ車高調/マフラー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 車高調/社外ナビ/純正シート/純正ハンドル

    本体価格
    189.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 98スペック社外ホイールローダウンマフラー

    本体価格
    300万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    358万円

  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 X フルノーマル 5速MT タイプR専用リヤスポ

    本体価格
    308万円

関東
1613
238.3万円
関西
1026
245万円
東海
946
269.7万円
北海道
376
207万円
九州
900
247.9万円
東北
532
246.8万円
北陸・甲信越
365
256万円
中国
330
278.3万円
四国
283
262.7万円
地域別台数
関東
32
279.8万円
関西
12
269.1万円
東海
10
282.9万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
193万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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ヴォクシーとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  インテグラタイプR
309万円396万円 新車時価格 273万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 220
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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