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クラウンアスリートとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  インテグラタイプR
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 83
  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 G ムーンルーフ アドバンストパッケージ

    本体価格
    249.7万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 車高調 メーカーナビ シートヒーター

    本体価格
    145.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 360度カメラ 前席P/風/温シート ET2.0

    本体価格
    203.2万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 純正HDDナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S GNOSIS20AW 新品車高調 エアロパーツ

    本体価格
    178.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T 衝突防止/純正ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    275.4万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 アニバーサリーエディション 新品タイヤ/HDDナビ/エアーシート

    本体価格
    124.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T メモリーナビ フルセグ 本革シート LED

    本体価格
    230万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 プレミアムエディション サンルーフ 革シート 純正AW マルチ CP

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンアスリート 3.5 HDDナビ ETC バックモニター

    本体価格
    85.8万円

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    169万円

関東
441
172.3万円
関西
312
189.4万円
東海
244
167.6万円
北海道
101
152.8万円
九州
168
172.5万円
東北
62
180.8万円
北陸・甲信越
67
167万円
中国
76
185万円
四国
45
174万円
地域別台数
関東
33
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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クラウンアスリートとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  インテグラタイプR
357万円618.3万円 新車時価格 273万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1998~3456 排気量(cc) 1998
178~315 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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