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クラウンアスリートとインテグラタイプRを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  インテグラタイプR
VS
19.8万円419.8万円
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中古車相場 120万円598万円
インテグラタイプRの相場表を見る
1516 中古車掲載台数 82
  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S ナビ CD DVD バックモニター ETC

    本体価格
    269.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 車検8年11ナビBKクルーズTVシートヒータ

    本体価格
    177万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 

    本体価格
    218万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T Jフロンティア リミテッド 後期型/M'sスピードマフラー/セーフティS

    本体価格
    289万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 i-Four 60thスペシャルエディション 4WD 特別仕様車 寒冷地仕様 マルチナビ

    本体価格
    39.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 G 黒革シート/エアフォースエアサス

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション 後期黒革WORK20in 車高調エアロ社外テール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 S 全周囲カメラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    189.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S 後期型/特注フォーブレザー/OP18AW/エアロ

    本体価格
    247万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 G i-Four 4WD 

    本体価格
    235万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 1.8 96スペック H16年以降R6年まで全記録簿付き

    本体価格
    334.8万円

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  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 6速MT/社外エアロ/ナビTV/ETC/HID/17AW

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    本体価格
    236.5万円

  • ホンダ インテグラタイプR 2.0 

    本体価格
    265万円

関東
447
172.2万円
関西
312
188.7万円
東海
242
167.3万円
北海道
104
154.9万円
九州
160
173.8万円
東北
59
183.1万円
北陸・甲信越
67
166.3万円
中国
77
185.3万円
四国
48
169.7万円
地域別台数
関東
32
282.6万円
関西
12
269.1万円
東海
11
280.7万円
北海道
1
368万円
九州
12
256.3万円
東北
7
188.4万円
北陸・甲信越
3
188万円
中国
2
144.5万円
四国
2
268万円

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クラウンアスリートとインテグラタイプRのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   ホンダ  インテグラタイプR
357万円618.3万円 新車時価格 273万円
セダン ボディタイプ クーペ
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1385
1998~3456 排気量(cc) 1998
178~315 最高出力(馬力) 220
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.4km/L

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

贅沢なパーツが盛り込まれたFF最速モデル

先代は追加モデルという意味合いが強かったが、2代目はタイプR=インテグラと呼べるほど中心的なグレードとなった。搭載されるエンジンはリッター当たり100psを超えて、最高出力220psを発生する2Lの直4DOHCi-VTECとなった。クロスレシオの6MTや新ヘリカルLSD、専用にチューニングされた4輪ダブルウィッシュボーン式サスペンション、伊ブレンボ社と共同開発した4ポッドキャリパーフロントブレーキ、エアロパーツ、レカロ製バケットシート、モモ製本革巻きステアリングなどスポーツマインドをくすぐるパーツ類が標準装備される。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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